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中級車的標(biāo)準(zhǔn)賣緊湊級的價格 極狐阿爾法S5究竟有多值

評測 發(fā)布于:2025-03-12 16:08:01

最近這半年,小鵬Mona M03的熱銷讓人感嘆原來這個細分市場需求這么大,緊接著比亞迪又即將推出秦L EV來對壘了。實際上在這個價位中不缺好手,但大多數(shù)都被網(wǎng)約車攻陷,消費端的選擇自然就缺少了。

當(dāng)然,很多時候消費者買車也容易被流量裹挾,一些同價位、技術(shù)配置還不錯的車型曝光度也就沉底了,最近我們體驗了極狐阿爾法S5就是這樣一臺缺乏曝光的好車。

極狐阿爾法S5是一臺定位中級的純電轎車,車身尺寸基本和比亞迪海豹和極氪007相當(dāng),而售價卻是小鵬Mona M03的水平,相信看到這個價格不少人都會心動。

這次設(shè)計更成熟、更動感了

聊到極狐,其實大家想到的都是那臺略微臃腫的阿爾法S,而這次阿爾法S5的設(shè)計比例更加協(xié)調(diào)了,這也是得益于電池技術(shù)的進步,電池可以做的更加的薄,整車看起來就無比的自然了。

前臉來看,阿爾法S5設(shè)計還比較獨到,沒有絲毫抄襲的元素,犀利的大燈能給人不小的視覺沖擊力,相信這也是能夠吸引年輕用戶的口味的。

前臉細節(jié)設(shè)計上還有隨車速自動開閉的主動式進氣格柵,官方表示其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.1925Cd,就真的挺低的。

車身側(cè)面就更能展現(xiàn)轎跑車型的美感了,并且采用了雙色車身處理,車頂形成懸浮式的感覺。

車門也是采用了隱藏式門把手還帶呼吸效果的氛圍燈,在這個價位而言無疑是越級配置了。

車身顏色和質(zhì)感也決定著消費者能不能沖動消費,阿爾法S5在車身顏色上也下了不少功夫,除了常規(guī)的白色、黑色還有灰色以及粉色,選擇還是比較豐富的。

雖然定價不高,但是在一些不容易發(fā)現(xiàn)的部分極狐也沒有節(jié)省成本,它不僅搭載了運動輪胎,而且還是前四活塞的卡鉗,還有亮綠色的噴涂,性能和視覺雙重享受了。

車尾部分的設(shè)計也沒有大的毛病,尾燈貫穿式的風(fēng)格內(nèi)部的造型和頭燈也是相呼應(yīng)的,并且?guī)в锌缮档碾妱游惨恚炔徽f它能不能帶來實用性,單單在視覺層面就完爆同價位車型了。

主流內(nèi)飾風(fēng)格,但配置真的一點也不摳

阿爾法S5的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔,但在配色上同樣給到你多樣的選擇,有黑色、棕色以及灰色的配色。用料方面儀表臺和門板基本都采用了軟質(zhì)包覆,手感甚至有點類似麂皮材質(zhì)。

駕駛位前方雖然沒有配備液晶儀表,不過也用了AR-HUD作為替代,并且它的功能也要更豐富,甚至可以進行投屏觀影。

15.6英寸的中控屏幕集成了所有的功能,全系標(biāo)配8155芯片,操作起來流暢不卡頓,并且有不錯的擴展能力。

中控臺下方還有可視化的水晶香氛系統(tǒng),支持三種香型,這在同價位的車?yán)锩嬉彩窃郊壟渲昧恕?/p>

其他配置層面,手機無線充電功能也沒有缺席,座椅還配備了通風(fēng)、加熱,基本上舒適性和滿足用戶心理需求的配置都齊全了。

空間表現(xiàn)上,阿爾法S5畢竟有中級車的尺寸,所以車內(nèi)空間不用擔(dān)心,小的儲物空間也是設(shè)計到位的。

后備廂就略顯遺憾了,并沒有采用掀背式設(shè)計,開口不算很大,大件物品就不太方便了。

15萬買800V,應(yīng)該沒誰了

一般在這個價位的純電轎車并不會有炸裂的加速性能,而頂配的阿爾法S5配備的雙電機最大功率達到390kW,最大扭矩690Nm,零百加速3.7秒。相信精神小伙也會被折服,這個價格還買什么運動燃油車。

當(dāng)然,對于作為家用車的用戶而言并不需要這么強悍的動力,中低配車型配備的單電機前驅(qū)車型動力也完全足夠,單電機最大功率200kW,最大扭矩360Nm,城市駕駛動力絕對充足。

除去動力,續(xù)航和充電速度會更受關(guān)注,阿爾法S5的中高配車型都是800V高壓平臺搭載,搭載了來自寧德時代的79.2kWh的三元鋰電池,官方CLTC續(xù)航達到708km,即便日常使用打些折扣也能超過450km。

充電速度就更快了,它的充電倍率可以達到2.6C,10分鐘就能補能280公里,15分鐘充電380公里。

實際駕駛來看,這臺車也是有足夠駕駛樂趣的,駕駛模式就提供了7種,比較有特色的是它的AI自適應(yīng)模式,可以經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)自動調(diào)節(jié)動力輸出。

除此之外,不同駕駛模式之間的加速踏板反應(yīng)速度也不一樣,同時這款車的轉(zhuǎn)向手感也是偏重,有不錯的隔絕路感的能力,當(dāng)然整體的調(diào)校風(fēng)格還是偏舒適的。

寫在最后

10萬出頭買純電轎車真的可以考慮一下極狐阿爾法S5,當(dāng)然合不合適自己還是需要親自試駕一番。正如開頭所說的,一些品牌由于缺乏曝光和聲量,即便有好的車也不容易被消費者瞧見。

對了,目前極狐也是全系推出官降3.2萬元的優(yōu)惠,另外還可疊加8千元消費券,明星車型阿爾法T5和阿爾法S5的終端起售價來到11.98萬,在價格層面真的太卷了。

+1

周建強

簡介:鋼鐵直男,花式不解風(fēng)情

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